ئىچى ياكى سىرتىدا؟چاقنىڭ مونچاق لايىھىسى ھەققىدە: قايسىسى سىزگە پايدىلىق？

چاقنىڭ قۇلۇپلاش ئىقتىدارى ئەمەلىيەتتە بالوننىڭ قۇلۇپ ھالقىسى بولۇپ ، ئادەتتە ئالاھىدە تەلەپ كەلتۈرۈپ چىقارغان دالا شارائىتىدا ، ئەلۋەتتە ، ئۇمۇ يولدا ياخشى خىزمەت قىلىدۇ ، ئەمما ماشىنا بالوننىڭ بېسىمى بىر قەدەر يۇقىرى (سوغۇق) بالوننىڭ بېسىمى ئادەتتە 2.2 بال ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى ، يۇقىرى سۈرئەتلىك تېخىمۇ يۇقىرى بولىدۇ) ، شۇڭا ئادەتتە بۇ ئىقتىدارغا ئېھتىياجلىق ئەمەس ، ھەمدە قۇلۇپسىز ھالەتتە چاق لايىھىسىنىڭ قۇرۇلمىسىنى ئاددىيلاشتۇرغىلى بولىدۇ ، ئېغىرلىقى يېنىكرەك ، ئازايتىش رولىنى ئوينايدۇ ماشىنا باھارىنىڭ سۈپىتى ، بۇ ئىقتىسادنى ياخشىلاش ۋە يېنىك دالاسىز يېنىك يوللارنى بىر تەرەپ قىلىشتا ئىنتايىن مۇھىم ئەھمىيەتكە ئىگە.

ئادەتتە ， قاشتېشى لايىھىسى پەقەت دالا پائالىيىتىدىلا قوللىنىلىدۇ ، قۇلۇپ ئېچىش ياكى چاقنىڭ سىرتقا چىقىش ئىقتىدارىنىڭ مۇھىم قاتتىق دېتال ئۆلچىمىگە ئايلانغان ئەمەس.ئۆتكەن 100 يىلدا ماشىنا تېخنىكىسىنىڭ تېز تەرەققىي قىلىشىدا ، قاتتىق دېتالنىڭ ياخشىلىنىشى كىشىلەرنىڭ ماشىنا ھەيدەش ماھارىتىگە يېتەكچىلىك قىلدى ۋە يېتەكلىدى ، خۇددى SMG تېخنىكىسىغا ئوخشاش ، بىر كېچىدىلا نۇرغۇن كىشىلەر HEEL & TOE تېخنىكىسىنىڭ شاللىنىپ كېتىشىگە تەسكە توختايدۇ. ھەمدە يولنىڭ يېڭى تېخنىكا ئۇسلۇبىغا يېتەكچىلىك قىلدى.چاق مونچاق لايىھىسى چاقنىڭ تۆۋەن بالون بېسىمىدا قېچىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئىقتىدارىنى زور دەرىجىدە ياخشىلايدۇ ، بۇنىڭ بىلەن چاقنىڭ سىرتقا چىقىپ كېتىش ۋە قۇتقۇزۇش ئىقتىدارى زور دەرىجىدە ھالقىپ كېتىدۇ.

چاقنىڭ مۈڭگۈز پەردىسى ئاساسەن ئىككى خىلغا بۆلىنىدۇ: ئورتاق مونچاق ۋە چېكىدىن ئاشقان قاشتېشى ، مەھسۇلاتنىڭ ماسلىشىشى ئىچكى مونچاق بىلەن تاشقى مونچاقنىڭ پەرقى.

ئىچكى مونچاقنىڭ ئالاھىدىلىكى:

قاچىلاش ئاسان ، تېجەشلىك

ئىچكى بېزەكنىڭ ئەڭ چوڭ ئارتۇقچىلىقى شۇكى ، ئۇ ئورنىتىلغان ھەمدە ئادەتتىكى چاق ئورنىتىش ئۇسۇلى پۈتۈنلەي ئوخشاش ، ئوخشىمايدىغان يېرى شۇكى ، ئىچكى قۇلۇپ ئادەتتىكى كارتىغا قارىغاندا كارتا تاقاشتىن باشقا ، ئادەتتە كەڭلىكى ۋە چوڭقۇرلۇقى. كارتا ئورنى پەقەت بالون بالونىنىڭ ئېغىزىغا قويۇلسا بولىدۇ ، بىز بالوننىڭ بالوننىڭ ناھايىتى تېز چاپلاش دەرىجىسىنىڭ بارلىقىنى بىلىمىز ، شۇڭا ئۇ جايىغا چاپلانسىلا ، بالوننىڭ قېچىشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى زور دەرىجىدە يۇقىرى كۆتۈرگىلى بولىدۇ.ئىچكى بېزەك چاقىنى نورمال بالون ئورنىتىش ئۇسۇلىغا ئاسانلا ئورنىتىشقا بولىدۇ ، ھەممە نەرسىنى ئاسان بىر تەرەپ قىلىش ئۈچۈن باشقا ھېچقانداق ئالاھىدە ۋاسىتە لازىم ئەمەس.

ئىچكى بېزەكلىك چاق كارتا ئورنىنىڭ چىڭلىقى

ئىچكى بېزەك مەھسۇلاتنىڭ لايىھىلەش ئالاھىدىلىكى سەۋەبىدىن ، ئۇنىڭ قويۇپ بېرىشكە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى باشقىچە ئەمەس ، بەلكى كارتا ئورنىدىن كېلىدۇ ، شۇڭا بالون ئورنىتىلغاندىن كېيىن ، تۈۋرۈكنىڭ ئۆزى بالون تېمىغا زىيان يەتكۈزمەيدۇ - نورمال بالون بېسىمى بولسۇن ، بالوننىڭ بېسىمى تۆۋەن ياكى بالوننىڭ بېسىمى ئىنتايىن تۆۋەن ، چۈنكى بۇ بەتكۈچ بالوننىڭ تېمىغا پۈتۈنلەي قۇلۇپلانمىغانلىقتىن ، پەۋقۇلئاددە ئەھۋال ئاستىدا ، ئۇ بالون ۋە چاقىنىڭ نىسپىي سىيرىلىشىغا يول قويىدۇ ، ئەمما ئاسانلا لاپاس مەسىلىسىنى كەلتۈرۈپ چىقارمايدۇ.

دېمەك ، ئىچكى مونچاق نەزەرىيىسى يۆتكىلىش ھەرىكىتىنىڭ يۈز بېرىشىنىڭ ئالدىنى ئالالمايدۇ ، ئەمما مۇۋاپىق ئىشلىتىش ئارقىلىق ، ھەتتا ئىنتايىن تۆۋەن بالون بېسىمىدا (0.5 بالدىن تۆۋەن) ئۈزۈكتىن ئۈزۈل-كېسىل مەسىلە يوق.

ئىچكى بېزەكنىڭ قوللىنىشچان پروگراممىلىرى

لايىھىلەنگەن ئىچكى مونچاق ئۈزۈك بىزنىڭ كۈندىلىك تەلىپىمىزگە ماس كېلىدۇ ، بۇ پۇقرالار دەرىجىلىك ماشىنىلارنىڭ دالادىن ئۆتۈش ، قۇملۇق-گوبى قۇرۇتۇش كارىۋىتى قاتارلىق مۇرەككەپ يول شارائىتىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.چۈنكى پۇقرالار دەرىجىلىك ماشىنىدىن ئۆتۈش يۇقىرى دەرىجىدىكى دالا يىغىلىش ۋەزىيىتىدىنمۇ كۈچلۈك ھەم قىيىن ئەمەس.تۆت چاق قوزغىلىش گۇرۇپپىسىنىڭ دۆلەت ھالقىغان يىغىلىشىدا ، مەيلى ASO نىڭ داكارى ياكى FIA FIA ياكى CAMF CAM نىڭ مۇسابىقىسى بولسۇن ، بۇ مۇسابىقىدىكى قوللىنىشچان پروگراممىلارنىڭ مۇتلەق كۆپ قىسمى ئىچكى بېزەك چاقى بولۇپ ، مۇسابىقىنىڭ پاكىتلىرىمۇ شۇنى ئىسپاتلايدۇ. مەھسۇلات تېخنىكىلىق تەلەپكە ماس كەلگەچكە ، بۇ ئەھۋاللارنى بىر تەرەپ قىلىشتا ئىچكى مۇداپىئە لاپاسلىرى ھېچقانداق مەسىلە يوق.

ئىچكى مۇداپىئە تاقابىل تۇرالمايدىغان كۆرۈنۈش

ئىچكى مونچاق قۇرۇلما ئالاھىدىلىكى سەۋەبىدىن ، بالون تېمىنى پۈتۈنلەي قۇلۇپلاش ئىقتىدارىغا ئىگە بولمىغاچقا

تاشقى مۇداپىئەنىڭ ئالاھىدىلىكى:

بالون تام ھالقىسىنى ئىشلىتىپ بالوننى تۈگۈنگە پۈتۈنلەي قۇلۇپلاپ قويسىڭىز ، ھەر قانداق ئەھۋالدا يۆتكىلىش ۋە بوشىشىپ كېتىشنى كەلتۈرۈپ چىقارمايدۇ ، دەل مۇشۇ سەۋەبتىن ئورنىتىش ئۈچۈن توك قوراللىرىنى ئىشلەتمەي ئورنىتىش تولىمۇ ۋاقىت ۋە جاپالىق. سىزدە چوقۇم Hulk قولى بولۇشى كېرەك ، بۇ قۇرۇلۇش سەۋەبىدىن ، ئادەتتە بىر قەدەر ئېغىر.

سىرتقى مونچاق چاقىنى چوقۇم ئېلېكتر ئەسۋابىنىڭ بۇرۇلۇش مومېنتىغا دىققەت بىلەن ئورنىتىش كېرەك ، چۈنكى ئۇنىڭ مۇقىم نەيچىسى ئادەتتە يۇقىرى قۇۋۋەتلىك ، كۆپىنچىسى 12.9 تۈردىكى مەھسۇلات ، شۇڭا ھەددىدىن زىيادە بۇرۇلۇش مومېنتى بىلەن بۇرمىلاشتىن ئېھتىيات قىلىڭ.

سىرتقى مونچاقنى ئىشلىتىش

سىرتقى مونچاق ئادەتتە تاشقا يامىشىش ۋە يامغۇرلۇق ئورمىنىغا ئوخشاش تېخىمۇ ئالاھىدە دالا مۇھىتىدا ئىشلىتىلىدۇ ، ئەمما يامغۇرلۇق ئورمان ماشىنىلىرى ئادەتتە ماشىنىنىڭ ئومۇمىي ئېغىرلىقىنى بىر قەدەر يېنىك ، قۇۋۋىتى چوڭ ئەمەس ، ھەيدەش ئارىلىقىمۇ ناھايىتى قىسقا ، شۇڭا بۇ تەلەپ يۇقىرى ئەمەس ، شۇڭا يامىشىش ۋەزىيىتىنى ئىشلىتىش ئەڭ تىپىك.

دۇچ كېلىدىغان مۇھىت مەسىلىسى سەۋەبىدىن يامىشىش ، ئادەتتە چاقنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ئەمەس ، ئەمما بالوننىڭ دىئامېتىرى ناھايىتى چوڭ ، ئادەتتە 37-40 دىيۇم ئەتراپىدا ، شۇڭا ئۇنى بالوننىڭ تېمى ئىنتايىن قويۇق قىلىدۇ.

تېخىمۇ مۇھىمى ، بۇ قېلىن بالون تېمى تۆۋەن بالون بېسىمى ئاستىدا چوڭ يەر بىلەن تەمىنلىيەلەيدۇ ، مەيلى تاشنىڭ ئەگمە يۈزى ياكى قىيانىڭ تىك يۈزى بولسۇن ، ئۇ يەر يۈزىنىڭ نورمال بالون بېسىمىدىنمۇ كۆپ تەمىنلىيەلەيدۇ ، بۇ تاغقا يامىشىش ماشىنىسىنى قارىماققا مۇمكىن بولمايدىغان تاغ ، تاش ئىقتىدارى ۋە بۇ ئىقتىدار ئارقىلىق بېرىدۇ ، سىرتقى چىقىرىۋېتىشكە قارشى چاق كەم بولسا بولمايدۇ.

سىرتقى مونچاق چاقىنىڭ باشقا قوللىنىشچان پروگراممىلىرى: دالا يىغىلىشىدا ئارقا قوزغاتقۇچ

ئۇزۇن يوللۇق دالا يىغىلىشىدا ، پەقەت بىر خىل ماشىنا سىرتقى ئارقا چاقلىق يۇقىرى قۇۋۋەتلىك ماشىنىنى ئىشلىتىدۇ ، ئادەتتە بۇغداي ۋە لوڭقا.ئۇلارنىڭ ئاساسلىق ئالاھىدىلىكى ئارقا قوزغاتقۇچ ئات كۈچى.ھەمدە قۇۋۋىتى ئادەتتە چوڭ ئەمەس ، ئەمما ئىنتايىن چوڭ ، بولۇپمۇ لوڭقىلىق يۈك ماشىنىسى ئادەتتە 7800 ئات كۈچىدىن ئاشىدۇ.ئەگەر قاتتىق تاشيولدا يۈرگەندە بۇنداق چوڭ قۇۋۋەت ياخشى بولسا ، ئەگەر ئۇ ئەڭ تىپىك قۇملۇققا ئوخشاش يۇمشاق يەر بولسا ، زوراۋان ھەرىكەتنىڭ بالون بېسىمى ئاسانلا بالوننىڭ ئايلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، شۇڭا ئۇ سىرتقى مۇداپىئەگە موھتاج. قاچىلاشنى چىڭىتىش ئۈچۈن دەۋرىيلىنىش.ئەلۋەتتە ، ئۇلارنىڭ ئۈسكۈنىلىرىنىڭ بالوننىڭ يان تامغا يېتىشىگە قارشى تۇرۇش ، بۇرمىلاشقا قارشى تۇرۇش ۋە تۆشۈككە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى ئالاھىدە كۈچلۈك ، قوللاشمۇ ياخشى ، ھەمدە بۇرۇلۇشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى ئىنتايىن ياخشى ، ئاسانلا ئۆچۈرۈلمەيدۇ. سىرتقى مۇداپىئە چاقىدىن بالوننىڭ تېمىنى يىرتىۋېتىش.

سىرتقى مونچاققا ئىلتىماس قىلىش دائىرىسى

ئادەتتە ئىشلىتىلىدىغان سىرتقى مونچاق چاقى ، يەنى نورمال بالون بېسىمىنى ئىشلىتىشتە مەسىلە يوق ، ئەمما ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، چاق ئېكسپورت مەھسۇلاتلىرىنى ئاساس قىلىدۇ ، شۇڭا كەڭلىكنىڭ نۇرغۇن ئۆلچىمى چوڭ ، ئادەتتە باشلىنىش 8.5JJ يۇقىرى ، 9JJ ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، بۇ 17 ديۇملۇق چاق بۇلى ئامېرىكىلىق تاشقا يامىشىشقا ئورنىتىلغان بولۇپ ، بالوننىڭ كەڭلىكى 12.5 دىيۇمدىن يۇقىرى ، ياكى كەم دېگەندە 305 مىللىمېتىر كېلىدۇ ، چوڭ تۈۋرۈك كەڭلىكى بالوننىڭ سىيرىلىشىنى ۋە بالوننىڭ تاملىرىنىڭ چىقىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.بۇلارنىڭ ھەممىسى كەمچىلىكى بولۇپ ، ئۆزگەرتكەندە تېخىمۇ كۆپ دىققەت قىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ.

ئىچكى ۋە تاشقى مونچاق: كۈندىلىك تۇرمۇشقا تېخىمۇ ماس كېلىدۇ
ئەمەلىيەتتە ، بىزدە يۇقىرىدا تىلغا ئېلىنغان مەھسۇلات ئالاھىدىلىكى ۋە دىققەت نۇقتىلىرى بولسىلا ، ئىككى چاقىنىڭ كۈندىلىك ئىشلىتىلىشىدە مەسىلە يوق.ئەمما ئۆزگەرتكەندە مەھسۇلات ئۇسلۇبى ۋە مودېل ئۇسلۇبى ، ماسلاشتۇرۇش ۋە ماسلاشتۇرۇش تۈرىنى ئۆزگەرتىش ۋە ئىشلىتىشكە تېخىمۇ ئەھمىيەت بېرىشىمىز كېرەك.

يەنە بىر ئامىلغا سەل قاراشقا بولمايدۇ ، قۇرۇلۇش مەسىلىسى سەۋەبىدىن تاشقى مۇداپىئە ھالقىسىمان ھالقىسى ، تەننەرخى بىر قەدەر يۇقىرى بولىدۇ.

ئەلۋەتتە ، شەخسىي تەم مەسىلىسىدىن باشقا ، «مېنىڭ ماشىنىم ، ھاياتىم» مۇ ھەقىقەت.

ھەممە ئىشتا توغرا دەيسىز.